个发明创造主要在于对滑索的定位铺设，主要采用单边立架与右端支板上的配合完成滑索的定位固定，第二个发明创造采用了多个立柱对攀爬横梁固定，但是没有涉及到游乐场所轨道滑索的固定连接；针对轨道滑索在室外的环境中难固定，且固定方式比较复杂的情况下提出了一种龙门架式轨道滑索固定结构。技术实现要素：本实用新型目的针对现有轨道滑索的问题，采用了一种较为新颖的结构改进前述问题，为达到上述目的所采取的技术方案是：一种龙门式架轨道滑索固定结构，包括与地面固定连接的龙门架和轨道滑索，所述轨道滑索由龙门架内侧通过，轨道滑索与龙门架通过钢丝绳吊装连接。推荐的，所述龙门架由两个立柱和连接立柱的横向连接柱组成，两个立柱立于轨道滑索两侧，横向连接柱高于轨道滑索设置。本实用新型所具有的有益效果为：1、本实用新型一种龙门架式轨道滑索固定结构针对轨道滑索进行固定，避免了现有技术中多条斜拉钢丝绳进行加固，有效消除了轨道滑索运行时游客剐蹭碰触钢丝绳的风险，提高游乐项目的安全性，且每段轨道滑索均设有龙门架结构进行固定，使得轨道滑索运行过程更平稳；2、龙门架结构采用拆分式结构，使得龙门架便于运输。国内龙门架制造精，大元工艺更精湛！江苏龙门架案例
所述第三圆球的顶部固定连接有连接轴，所述连接轴的顶端与圆块的底部固定连接。推荐的，所述支撑腿的顶部固定连接有电机框，所述电机框为长方形。(三)有益效果与现有技术相比，本实用新型提供了一种便于使用的滑动式龙门行车，具备以下有益效果：1、该便于使用的滑动式龙门行车，通过设置第二电机、转动块、连接杆、固定块、支撑杆、圆块、圆球、长杆、连接块、滚轮、活动板、活动杆、固定板和第二圆球，使滑动式龙门行车便于使用，滑动式龙门行车底部安装有滚轮，使用时，不需要通过滚轮止动装置对行车位置进行固定，滑动式龙门行车稳定性高，不会由于长时间使用导致止动装置失灵而发生，有利于人们的使用。2、该便于使用的滑动式龙门行车，通过设置橡胶圈，减小滑动式龙门行车移动时产生的噪声，通过设置支撑板、第三圆球和连接轴，使圆块转动更稳定，通过设置电机框，增加第二电机的使用寿命。附需要说明的是，在本文中，诸如和第二等之类的关系术语用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含。江苏工程龙门架制造龙门架设备，大元经验丰富！
所述弹性变形体套设于所述螺杆上，所述预紧螺母螺合于所述螺杆的另一端，所述弹性变形于所述预紧螺母和所述第二预制基础之间。17.在其中一个实施例中，所述弹性变形体与靠近所述螺母的表面为弧面，所述弧面朝靠近所述螺母的方向突出；18.所述弹性变形体靠近所述第二预制基础的表面为第二弧面，所述第二弧面朝靠近所述第二预制基础的方向突出。19.在其中一个实施例中，所述预拉系统还包括套设于所述螺杆上的垫圈和第二垫圈，所述垫圈位于所述螺母和所述弹性变形体之间，所述第二垫圈位于所述弹性变形体和所述第二预制基础之间。20.在其中一个实施例中，还包括支撑机构，所述支撑机构连接在相邻两个所述预拉系统的螺杆上，且所述支撑机构用于对所述第二预制基础的中部进行支撑。21.在其中一个实施例中，所述支撑机构包括垫板、支撑臂及锁紧螺母，所述垫板套设于所述螺杆上且与所述预制基础贴合，所述支撑臂的端部设有连接套，所述连接套套设于所述螺杆上，所述支撑臂向所述第二预制基础弯曲呈弧形支撑所述第二预制基础，所述锁紧螺母螺合于所述螺杆上将所述连接套锁紧固定。22.上述龙门吊装配式预制基础，钢轨将龙门吊钢轮的轮压传递到预制基础和第二预制基础上。
本实用新型涉及行车技术领域，具体为一种便于使用的滑动式龙门行车。背景技术：吊车、航车、天车都是人们对起重机的俗称，行车和现在我们所称的起重机基本一样，行车驱动方式基本有两类：一为集中驱动，即用一台电动机带动长传动轴驱动两边的主动车轮；二为分别驱动，即两边的主动车轮各用一台电动机驱动，中、小型桥式起重机较多采用制动器、减速器和电动机组合成一体的“三合一”驱动方式，大起重量的普通桥式起重机为便于安装和调整，驱动装置常采用万向联轴器，目前常见的滑动式龙门行车底部大都安装有滚轮，使用时，大都通过滚轮止动装置对行车位置进行固定后在对物件进行起吊，这种方法行车稳定性差，且止动装置长时间使用容易失灵，导致的发生，不利于人们的使用。技术实现要素：(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种便于使用的滑动式龙门行车，具备滑动式龙门行车便于使用等，解决了滑动式龙门行车使用不方便的问题。(二)技术方案为实现上述滑动式龙门行车便于使用目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于使用的滑动式龙门行车，包括吊板，所述吊板的两侧均固定连接有支撑腿，所述吊板的表面活动连接有导块。 链板龙门架哪家强？大元口碑传四方！
包括龙门架立柱、纵梁、横梁、安装基座；所述横梁两端与所述龙门架立柱底端焊接，所述横梁与所述龙门架立柱之间焊接有所述纵梁；所述龙门架立柱底端对称焊接有所述安装基座，所述安装基座包括立柱连接板和货箱边板连接部，所述立柱连接板与所述龙门架立柱底端焊接，所述货箱边板连接部与货箱边板可拆卸连接；所述安装基座还包括货箱前围板连接部，所述货箱前围板连接部与货箱前围板连接，提升龙门架与货箱之间的连接强度。设纵梁的目的是为了对龙门架立柱进行加强，提高龙门架立柱的强度，设置安装基座的目的是为了装卸维修方便，安装基座不但与货箱边板连接，同时还和货箱前围板连接，增强了龙门架与货箱之间的连接强度。作为对本实用新型的进一步改进，所述货箱边板连接部包括货箱边板安装部和翻边，分别与货箱边板的上平面和侧面贴合；所述货箱前围板连接部包括货箱前围板匹配部和第二翻边，分别与货箱前围板的上平面和侧面贴合。采用上述技术方案可以使安装基座与货箱之间的连接更加牢靠。作为对本实用新型的进一步改进，所述货箱边板安装部上设若干边板安装孔，所述第二翻边上设前围板安装孔，分别通过螺栓实现与货箱边板或货箱前围板的可拆卸连接。皮带龙门架设计要避免磨损。上海链板输送龙门架
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目前，为防止龙门架在发运箱内窜动发生碰撞，在发运箱内通常设有泡沫或塑料内卡。但泡沫或塑料内卡存在成本高、不能回收利用、不利于的缺点。并且，为了尽量减少窜动，泡沫或塑料的内卡尺寸往往与发运箱的内腔尺寸尽量吻合。这样一来，在组装或拆卸时泡沫或塑料的内卡必须要与发运箱的内壁平行移动，组装和拆卸都比较费时费力、使用不方便。技术实现要素：本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种纸质的、成本低的、使用方便的用于龙门架发运的内卡。本实用新型的技术方案如下：一种用于龙门架发运的内卡，包括“L”形弯折的两个侧板，两个所述侧板背向布置，在所述侧板竖向段的上部开有至少一个上缺口，每一所述上缺口的边沿包括深竖向边、浅竖向边、倾斜边和第二倾斜边，所述深竖向边的下端与倾斜边的上端相连，所述倾斜边的下端与第二倾斜边的下端相连，所述第二倾斜边的上端与浅竖向边的下端相连，所述浅竖向边的下端比深竖向边的下端高，所述倾斜边与水平面之间的夹角α比第二倾斜边与水平面之间的夹角β大；在所述侧板水平段的中部开有矩形的下缺口；在两个侧板竖向段的两端之间均卡接有竖向的端板，所述端板与侧板的竖向段垂直。江苏龙门架案例
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